昨日，橡胶市集主力合约价值再度大幅上涨，获胜打破19000点大合，高位触及19200点左近。固然今日开盘幼幅下跌，但价值仍处高位。

　　同时，自然乳胶现货价值也络续攀升。20号胶的表示尤为抢眼，鼎新了本年的最高记载，飙升至15920点。即使是经常走势较弱的合成橡胶，也崭露了跟进上涨的趋向。

　　11月中下旬，东南亚区域曰镪强降水，泰国橡胶局申诉泰南洪灾影响8个府的橡胶园，受灾面积超500万莱，亏损估计超200亿泰铢。同时，中国云南产区进入停割期，海南胶水干胶含量下降，协同胀动本轮橡胶价值上涨。

　　四时度的库存累积拐点尚未崭露，现货市集保留强势。根本面走强和资金结构调解是价值上涨的首要动力，从中恒久来看，自然橡胶价值方向于易涨难跌。

　　橡胶价值的上涨对轮胎创造业变成了明显影响，因为橡胶是轮胎出产的要害原资料，吞噬了轮胎原资料本钱的近对折。

　　炭黑方面，美国卡博特公司近期揭橥，自2024年12月1日起，正在环球鸿沟内进步其特种炭黑的发售价值。11月上旬，欧励隆就依然揭橥从2025年1月1日开首，进步欧洲出产的通盘特种炭黑招牌以及其正在韩国创造的NEROX品牌的炭黑价值。

　　但国内方面，据市集反应，炭黑下游主市集轮胎行业表示疲弱，炭黑厂新增订单寻常，市集出货速率较慢，个别企业库存略有推广。

　　目前，轮胎厂家炭黑订单多实践按需采购为主，个别业者对炭黑采购阅览情感深厚。近期煤焦油明显下跌，尤其重了业者的阅览情感，估计短期内国内炭暗盘集下游需求难有进展。

　　据我的轮胎网数据，11月国内轿车轮胎替代市调集座零售销量微幅上升。首要因冬季胎替代需求推广，销量呈上升趋向。而其他区域自国庆假期事后，零售市集进入发售淡季，而且历经多个假期以及夏日车主阔别式调换轮胎后，本月需求端相对匮乏。

　　另表，正在大家消费守旧、降级要素的影响下，双十一电商节时间收集派单量也未能到达预期水准，对线下实体攻击较往年削弱。总体来看，本月除雪地胎市集销量好转以表，国内四时胎发售辛劳，处于较低的发售水准。

　　11月国内卡客车轮胎零售市集销量再度下滑。首要受本月中下旬受寒潮影响，天下各地气温再度低落，新疆、甘肃、黑龙江、吉林等北部区域迎来降雪气候，车辆运营受阻，随之崭露车辆停运征象。

　　南方区域虽受降温影响薄弱，但正在货源不服稳确当下，货运市集运营境况络续不温不火，运费络续低下叠加进入腊尾闲置车辆越来越多，合座需求端呈下滑趋向。另表，市集经济低迷之下，回款尤其繁难，经销商催收货款较往年提前，对发售的主动性随之削弱，加剧了销量下滑趋向。

　　凭据我的轮胎网经销商信念指数调研显示，中国轿车轮胎经销商对12月份轮胎价值的预测：由上月1%增至6%经销商看跌，保留89%经销商看稳，由上月10%降至5%经销商看涨。

　　卡客车轮胎方面，由上月无经销商增至3%经销商看跌，由上月85%增至95%经销商看稳，由上月15%降至2%经销商看涨。

　　能够看到，即使轮胎原资料价值上涨，越来越多的经销商如故看跌轮胎价值。何况，年终是轮胎行业的淡季，也是促销季，各家轮胎厂年终经销商大会将一连召开，轮胎行业即将开启2025年的抢市集、抢人大战，轮胎进入涨跌两难的境界。