伴跟着新能源时期的到来，越来越多的消费者正在选车的功夫城市琢磨到操纵本钱低和动力相对强劲（比拟同级别燃油车）的新能源车型，而正在体贴度对照高的10万级SUV商场，确实有许多产物力和口碑都不错的车型。近期也有幼伙伴不断正在咨询，10万级家用纯电SUV都有哪些推举？幼编此日也找来了两款热度不错的纯电SUV，分手是零跑B10和吉祥银河E5。

　　不得不说，零跑旗下的车型往往都有着不错的商场比赛力，价位“亲民”，且设备却很不错，因而零跑汽车正在3月份的交付量抵达了37095辆，正在新能源品牌中这个功劳依然很不错的，而刚才上市不久的零跑B10也具备不错的归纳力。此表，吉祥银河E5自上市以还也有着不错的销量。那么这两款车型谁更值得采用？咱们以指点价为12.98万元的零跑B10 2025款 600激光雷达版和指点价为13.38万元的银河E5 2024款 530km 探寻+版（下文中简称零跑B10和银河E5），两款价位附近的车型为例，来详明比较剖析下。

　　表观安排方面，纵然都说“萝卜青菜，各有所爱”，可是表观安排妥洽且大气的车型确实更能获得人们的青睐。从咱们体验的这款零跑B10来看，这款车采用了科技天然美学安排，而且获取了2024国际CMF绿色安排奖、法国安排奖2025金奖。早年脸来看，采用了“引力场前脸”安排，精练且拥有不错的运动感，较大的宽高比带来了低趴且动感的觉得。底部三段式进气口的安排，填补了肯定的运动气味。大灯组采用了分形式和安排，上方的日间行车灯贯穿所有前脸，点亮后拥有拉宽前脸视觉宽度的效力。遐迩光灯与两侧导流风槽融为一体，而且具备自适合遐迩光和自愿大灯性能，可能晋升夜晚行车时的方便性。

　　从车身侧面来看，新款零跑B10的侧面照样具备精练且动感的特性。侧面双腰线的安排，从赶赴后慢慢上扬，再加上前短悬和后长悬的安排，也让整辆车有一种蓄势待发的“俯冲感”。轮胎方面，装备了前225/50 R18、后235/50 R18规格的轮胎，更宽的后轮胎对付一款后驱车型来说，可能供给更大的抓地力。18英寸的“星芒运动轮毂”，也带来了不错的视觉后果。

　　来到这款零跑B10的车尾，可能察觉正在两侧充满腰线的渲染下，让所有车尾暴露出上窄下宽的造型，也带来了肯定的力气感。尾灯采用了贯穿式安排，而且内部灯组元件雅致，点亮之后具备不错的视觉后果和辨识度。底部掩盖处采用了玄色防剐蹭材质修饰，而且装备了向后翘起的扩散器修饰，带来了肯定的运动气味。

　　下面来看这款银河E5，这款车合座表观安排圆润且动感。早年脸来看，前机舱两侧采用了内凹造型，带来了肯定的力气感。紧闭式进气格栅的安排没出缺席，底部装备了梯形进气口，加上两侧竖置导流风槽的安排，带来了肯定的运动感。大灯组也采用了一形式安排，造型犀利，同时也声援自适合遐迩光和自愿大灯性能。

　　来到这款银河E5的侧面，可能察觉C柱下溜显明，变成了溜背的造型。腰线安排圆润，从赶赴后慢慢上扬。轮眉采用了玄色防剐蹭材质修饰，拥有肯定的防剐蹭后果。轮胎方面，这款银河E5前后都装备了225/55 R18规格的轮胎，也带来了不错的视觉后果。

　　咱们把视角转到车尾，可能察觉这款银河E5的车尾同样采用了上窄下宽的安排，搭配上后风挡顶部向后延迟的扰流板修饰，也带来了肯定的力气感。贯穿式尾灯的安排没出缺席，两侧灯组造型怪异且雅致，点亮之后的视觉后果也是很不错的。底部掩盖处同样采用了玄色防剐蹭材质，并正在两侧安排了银色防护板。

　　坐进这款零跑B10的车内，开始可能察觉所有内饰的做工用料依然对照淳厚的，据悉车内的软包遮盖率领先了85%，时时接触到的区域都采用了软性材质以及皮革包裹，再加上金属修饰条和256色车内气氛灯的装备，大大晋升了车内的华丽气氛感。宗旨盘也采用了优柔且细腻的皮革包裹，同时还装备了加热性能，这天性能正在同价位车型中确实不多见，也可能晋升冬季驾车时的写意性。智能设备方面，这款车装备了8.8英寸的全液晶仪表和14.6英寸的中控屏幕，带来了不错的科技气氛。车机内置了Leapmotor OS车载智能体系，而且还接入了DeepSeek大模子，晋升了伶俐对话以及治理题目标才华。而且体系的UI界面精练，没有太多的多级菜单，操作起来对照便捷。并且车机还内置了高通骁龙8295解决器，这个设备正在同级别车型中来说确实也很少见，芯片具备强劲的功能和较低的功耗，可能保险车机体系运转时的通畅性和响应速率。智能互联方面，像导航、手机互联映照（Carlink、HUAWEI HiCar）、语音识别限造等都声援，从咱们体验来看，交托“播放音笑、掀开空调、合上右侧车窗”等相接性语音指令，奉行速率也极度疾。

　　来到这款银河E5的车内，可能察觉所有内饰安排也具备不错的科技感与层次感。所有中控区域和车门板两侧多采用了软性材质和皮革包裹，搭配上局部金属饰条以及256色气氛灯的装备，也可能带来不错的层次感。宗旨盘也采用了皮革包裹，不表并没有装备加热性能。智能设备方面，10.2英寸全液晶仪表搭配了15.4英寸的中控屏幕，带来了不错的科技感。成内置了Flyme Auto车载智能体系，搭配了龍鹰一号车载智能芯片，也具备不错的通畅性。智能互联方面，像导航、手机互联映照（Flyme Link）、语音识别限造等都声援，语音识别限造时的响应速率与通畅性也都不错。

　　内部空间方面，咱们以幼编实测为例（幼编身高175厘米，体重75公斤）。来到零跑B10的车内，主驾驶位安排至写意的驾驶坐姿时，头部空间有一拳半；来到对应的后排时，头部空间有一拳，腿部空间有两拳三指，能有这个后排空间阐扬也得益于较大的轴长比以及合理的内部构造，带来了87.4%的“得房率”，成员内部举动空间抵达了2390mm，正在同级别车型中来说依然很不错的。一律前提下来到这款银河E5的车内，坐正在主驾驶位座椅时，头部空间有一拳半；来到对应的后排时，头部空间有一拳，腿部空间有两拳三指，合座空间阐扬也不错。

　　写意性设备方面，咱们体验的这款零跑B10的装备了竹炭康健舒享座椅，而且座椅的椅形安排宽广，内部采用了7层安排，可能贴合人体乘坐时的弧线。主副驾驶位座椅都声援电动安排，而且还装备了座椅加热和透风（主驾驶）的性能，可能带来写意的乘坐境遇。此表，副驾驶前线还安排了拓展接口，可能接连少许幼桌板或者支架，像姑且用餐、办公、化妆都极度轻易，可能开采更多的用车场景。值得一提的是，车内还装备了Leap Sound 12扬声器，具备7.1围绕声场构造，播放音笑时有股“身临其境”的觉得。

　　这款银河E5的座椅也采用了对照宽广的安排，靠背两侧还安排了隆起显明的侧翼，内部海绵填充物优柔厚实，乘坐起来有着适可而止的包裹感与支柱感。主副驾驶位座椅也都声援电动安排，可能晋升安排座椅时的方便性，而且还装备座椅加热和透风，无论是冬季依然夏日都可能带来不错的乘坐写意性。此表，影音文娱方面，这款车装备了6扬声器，纵然可能选装16扬声器，可是需求8800元选装。

　　安静性方面，这款零跑B10的车身采用了9横7纵安静笼式车身安排，像门环、A柱、B柱都做了额表加上，带来了不错的车身刚性，也带来了36300N·m/deg的旋转刚度，正在发作伤害时也可能保险乘员舱的完美性。此表，咱们体验的这款零跑B10还装备了全车6安静气囊，前排气囊容积对照大，侧安静气帘也可能比较前后全排，可能给车内旅客供给不错的安静防护。这款银河E5的车身也较多的采用了高强度钢打造，而且为笼式车身组织安排，带来了不错的车身刚性。安静气囊方面，装备了6安静气囊，侧安静气帘领会前后全排，晋升了侧面碰撞时车内旅客的头部安静性。

　　智驾方面，这款零跑B10装备了同级别少有的激光雷达，再加上多个高感知硬件以及高通骁龙8650智驾芯片的加持，带来了端到端的高阶智驾。像窄途辅帮、全速自适合巡航、自愿变道辅帮、匝道自愿驶出（入）、导航辅帮驾驶（高速途段、都邑途段）、自愿停车入位、追思停车、自愿代客停车等性能都有装备，咱们也正在城区内开启导航辅帮驾驶体验了一番，所有智驾流程丝滑且通畅，像车流量对照大的途口，可能精准识别到行人、车辆，并实时做出礼让。进出环岛时，所有流程也对照通畅。正在保险安静的条件下，确实可能消浸驾驶时的疲顿感。这款银河E5也装备了多个高感知硬件，可是没有装备激光雷达。声援L2级辅帮驾驶，可是不具备窄途辅帮、自愿变道辅帮、匝道自愿驶出（入）、导航辅帮驾驶、自愿停车入位等高阶智驾性能。

　　动力方面，这款零跑B10装备了后置单电机，最大功率为160kW，最大扭矩为240N·m，官方百公里加快韶华为6.8秒，得益于七合一高功能油冷电驱总成的装备，相接零百加快时，功能也有不错的安定性。这个动力程度对付一款家用SUV来说依然够用的。从咱们体验来看，正在起步阶段动力输出平顺且强劲，深踩加快踏板时还可能带来显明的“推背感”，像超车、提速等场景，所有加快流程都对照从容。此表，这款车的转向精准且圆活，底盘的跟班性不错，后驱安排和50：50的前后轴荷比，可能带来不错的操控性与平定性。据悉，这款零跑B10装备了前麦弗逊式独立吊挂和后多连杆式独立吊挂，而且圆活零跑底盘团队和Stellantis集团底盘团队的共同调校，带来了不错的行驶质感，而且也分身平常行驶时的写意性。

　　这款银河E5装备了前置单电机，最大功率为160kW，最大扭矩为320N·m，官方百公里加快韶华为6.9秒，这个动力程度对付平常家用来说也是够用的。从咱们体验来看，无论是都邑途段依然高速途段，都可能带来“随叫随到”的动力感染，即使是超越并行的大货车时，所有提速流程也对照从容。底盘吊挂方面，装备了前麦弗逊式独立吊挂和后多连杆式独立吊挂，所有底盘的安排气概介于运动和写意之间。平常驾驶时，可能过滤大大批途面琐细振动，带来不错的写意性。激烈驾驶时也可能带来肯定的侧向支柱感，晋升驾车时的平定性。

　　续航方面，这款零跑B10装备了67.1kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为600公里，这个续航正在同级别车型中来说依然很不错的，即使是远程出行都不消过分管心。再加上1.8C疾充的加持，从30%疾充至80%电量，只需求0.33幼时，慢充韶华也唯有5.6幼时，较疾的充电速率也可能消浸人们的续航焦心感。这款银河E5装备了60.22kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为530公里，这个续航阐扬原本也不错，应对平常家用也是足够的。充电方面，这款车也声援1.8C疾充，从30%疾充至80%电量需求0.33幼时，慢充韶华为9幼时。

　　不得不说，伴跟着国产新能源汽车的兴起，越来越多的车型正在产物力和口碑方面都可能做到不错。就拿此日咱们比较的零跑B10 2025款 600激光雷达版和吉祥银河E5 2024款 530km 探寻+版来看，这两款车型的归纳气力原本都很不错，也是正在10万级纯电SUV膺选车时绕不开的两款车型。不表，这款零跑B10正在智能座舱、空间适用性、智驾以及续航方面的阐扬会越发出多少许，正在幼编看来零跑B10依然蛮值得采用的。那么倘若是你，这两款车型你会怎么采用？一同来聊聊。