2024年正在中国汽车财富进展史大将有着里程碑道理，这一年，新能源汽车排泄率从7月份首先联贯高于50%，公布中国新能源汽车普及进入“下半程”。新能源汽车的加快普及让社会必定水准上低落对石油的依赖，带来出行财富可赓续性的明显擢升。正在这场浩荡的能源改革中，韩泰轮胎行为轮胎行业的主流企业，紧跟期间步骤，为市集带来优异的新能源轮胎产物，并以的确的步履促使财富可赓续进展，正在2024年上交了一份高分答卷。

　　韩泰轮胎多年以前就前瞻到新能源改革的趋向，继续特别珍重新能源汽车轮胎的开采。一方面，韩泰不停优化既有产物系列对新能源汽车的顺应性，向市集推出了Ventus S1 evo3 ev等优异的新能源轮胎产物，成为多款新能源车的配套采用；另一方面，韩泰大举开采新能源专用轮胎，于2022年推出全新的iON新能源轮胎品牌，不光获取了各大专业机构的一定，也正在市集上受到环球用户的接待。2023年5月，韩泰iON轮胎家族登岸中国市集，推出iON ST AS称心型新能源轮胎（及SUV版本）、iON evo高机能新能源轮胎（及SUV版本），以其卓异的出现获取了专业媒体和用户的好评。

　　比拟古板燃油车，新能源汽车由于车辆更重、刹时扭矩较大、提速更速、动力体系噪音较低、补能结果较低等特性，对轮胎的高承载力、高抓地力、低滚动阻力以及低噪音等特征提出了更高的哀求。韩泰iON轮胎基于进步的Evolution本事，加强胎体强度，立异胎面配方，优化斑纹打算，正在擢升轮胎承载力、抓地力的同时，低落了滚动阻力，而且具备特别了得的低噪特征，成为新能源汽车轮胎的优异采用。

　　韩泰iON已经推出就起初取得了专业机构的一定。2022年，韩泰iON evo轮胎上市后立地正在欧盟轮胎标签认证中获取了A/A/A评级，代表轮胎正在滚动阻力、湿地抓地力和轮胎噪音方面都抵达了优异程度。往后，iON evo正在《Auto Bild》2023年新能源轮胎评测中获取第一名。2024年，iON轮胎再获行业殊荣，正在《WhatTyre》年度评比中被评为“年度电动汽车轮胎”，再次说明确其优异的产物能力和受市集接待的水准。

　　韩泰iON新能源轮胎降生仅两年多，正在配套市集上仍旧成果了不少汽车厂商的青睐。2024年，多人旗下高机能品牌CUPRA的Tavascan纯电SUV采用韩泰iON evo SUV轮胎行为原装置套轮胎；初次采用PHEV动力的全新一代宝马M5参数图片）高机能轿车采用韩泰iON i*cept行为冬季配套轮胎；保时捷Taycan纯电动超跑采用取得ISCC PLUS认证（ISCC=国际可赓续进展和碳认证）的iON evo行为原装置套轮胎，这款轮胎行使的可赓续原质料占比高达45%。

　　2024年下半年，中国新能源汽车排泄率冲破50%，先前积聚的洪量早期用户也逐渐进入退换轮胎的周期，新能源汽车专用轮胎成为越来越多人的首选。韩泰iON行为率先推出的新能源轮胎品牌之一，正在市集普及中获得了必定先机。预测另日，韩泰将会进一步加强其新能源轮胎阵容，为更多新能源汽车用户供应轮胎好采用。

　　正在大举进展和引申新能源汽车轮胎以表，韩泰轮胎正在可赓续方面的起劲，仍旧超越了企业本身的规划规模。韩泰不光正在坐褥、原质料采购、通畅、投资等企业本身规划的各个合节贯彻可赓续理念，还结合合系企业及机构打造轮回经济形式定约、促使财富可赓续进展，更将可赓续理念延长到赛车运动规模，让赛车运动也变得环保起来。

　　正在一年一度的韩泰轮胎ESG叙述中，韩泰轮胎体系表现了近年来正在生态价钱链、可赓续产物和社会负担介入三个紧办法域获得的要紧成就。行为践行环保负担的行业先行者，韩泰显着了温室气体减排主意，并通过科学碳主意建议（SBTi）拟定了清爽的步履途途。叙述数据显示，2023年，韩泰轮胎正在造作阶段的温室气体排放量（周围1和2）相较2019年节减了12%，价钱链排放量（周围3）相较2019年节减了5%。韩泰轮胎规划通过一系罗列措，正在中历久内节减产物坐褥、原质料采购、通畅、投资等紧要工作各个合节的温室气体排放，到2050年竣工净零排放。

　　2023年末，韩泰轮胎结合多家企业与机构建议了“轮胎到轮胎轮回经济形式定约”，旨正在胀舞巩固废轮胎接管、节减二氧化碳排放的本事与工艺的进展，勉力于促使废旧轮胎再诈骗、坐褥用于轮胎造作的可赓续原质料，并正在轮胎性命周期的每个阶段树立轮回经济。行为开始协作的成就，韩泰于2024年11月竣工了将ISCC PLUS认证炭黑用于轮胎的周围化坐褥，这种炭黑不光可正在轮胎造作中替换古板原料，还明显低落了资源花消与碳排放。通过定约团结，韩泰正正在进一步擢升轮回经济形式的可行性，并通过立异工艺和本事积聚，为绿色轮胎的周围化坐褥摊平道途。正在结合本事研发的接济下，韩泰规划逐渐扩张可赓续炭黑的行使周围，帮力轮胎行业向轮回经济转型，节减对石油资源的依赖，知足环球市集对碳中和的期望和对可赓续质料的需求。

　　韩泰轮胎还将可赓续理念延长到赛车运动规模，从2022年首先成为ABB国际汽联电动方程式宇宙锦标赛（Formula E）的独家本事协作伙伴和轮胎供应商。Formula E第九赛季启用第三代赛车（GEN3），韩泰为其般配了机能壮大而又特别环保的iON赛车轮胎，正在GEN3正在第九、十赛季大放异彩。韩泰还会正在每场竞赛后接管每一条轮胎，让赛事更具可赓续性。2024年12月，Formula E第十一赛季开张，机能更霸道的GEN3 Evo赛车加入行使，韩泰为它们开采了机能和可赓续性进一步擢升的GEN3 Evo iON赛车轮胎。新赛季首轮竞赛正在巴西圣保罗进行，丰富的街道赛道和绝顶高温、高湿天色比照赛组成了很大挑拨，但韩泰GEN3 Evo iON轮胎再次出现出卓异的机能和不乱性，成为支持竞赛的一大元勋。

　　从本身规划，到财富定约共创，再到赛车运动，韩泰轮胎将可赓续理念贯彻并延长到轮胎财富合系的各个规模，这些起劲正在2024年都成果了不俗的处境绩效，为财富可赓续进展做出了不菲的进献。

　　汽车行业的新能源转型不光是产物层面的蜕化，更是一场深远蜕化出行生态的社会性改革。汽车产物电动化背后，是人类社会对可赓续进展的更高哀求。韩泰轮胎行为轮胎行业的主流企业，不光用优异的电动化轮胎产物知足市集需求，更通过的确的步履正在企业践诺的各个层面上胀舞可赓续进展。2024年即将过去，预测另日，汽车财富和人类出行存在将正在各界合伙起劲下获得尤其可赓续的另日。