4月9日，米其林集团公布，第一季度功绩估计将因低于预期的销量而受到拖累，该集团正正在应对特朗普闭税对其生意发作的影响。

　　正在4月9日的“预结算”电话聚会上，米其林集团确认，受2024年最终一个季度后原配兴办需求低迷的影响，其第一季度销量估计将比2024年降低6%-8%。

　　米其林显露，正在乘用/轻卡轮胎周围，本年月两个月，欧洲和北美的原配兴办市集大幅下滑。 与此同时，乘用/轻卡替代轮胎的出售维持优异，加倍是米其林品牌正在美洲和欧洲的出售状况。

　　正在卡车轮胎周围，头两个月原配兴办轮胎需求低迷，欧洲和北美市集与客岁比拟降低了两位数，这与它的预期相符。 正在替代轮胎市集，米其林显露，因为出售市集略有降低，它正潜心于欧洲和南美的“附加值”市集及其互联任职。

　　特种轮胎部分，网罗矿业、越野、航空和两轮车轮胎，已经受到越野原配兴办市集的拖累，要紧是农用和修设轮胎市集。 假使如许，米其林显露，估计矿业轮胎销量将维持正在迫近上一年的程度，而航空轮胎则将竣工必然增进。

　　主动的一壁是，米其林显露，估计其产物组合将竣工增进，稀少是乘用/轻卡替代轮胎周围的米其林品牌产物的出售，加倍是18英寸及以上尺寸的产物。 价值效应估计也将是主动的，个别得益于1月1日生效的原质料指数化条件的有利影响。

　　米其林估计，假使暂时美元对欧元的营业汇率程度存正在颠簸，但本季度钱币成分将“略微有利”。 米其林称，正在收入的其他组成个别方面，非轮胎生意和生意局限估计本季度将基础维持安靖。

　　正在评论即将奉行的美国进口闭税时，米其林显露，这个话题每天都正在变更，咱们现正在的明白或者一周后就被声明是差错的。 米其林估计其“当地对当地”策略正在应对嘹后且颠簸的闭税时将被声明特别有价格。

　　正在美国，该集团约70%的轮胎出售产物是正在美国国内出产的，其余个别中15%来自加拿大，5%来自墨西哥，剩下的则来自欧洲和亚洲（印度尼西亚、泰国）。

　　正在轮胎细分进口状况时，米其林显露，从加拿大和墨西哥运往美国的造品，适合《美墨加协定》（USMCA）的规矩，正在定于5月3日实行的进一步审查之前可获取宽免。 该集团指出，这合用于咱们正在北美地域的大个别交易。

　　从其他地域运往美国的造品或者会受到合用于汽车及汽车零部件的25%闭税的影响，但米其林显露，目前尚不睬解扫数轮胎是否都属于该闭税的征收局限。 对米其林来说，最厉重的交易流向是从欧洲向美国出口农用轮胎，以及从印度尼西亚向美国出口二线乘用车轮胎。

　　至于原质料，自然橡胶不受最新任何闭税的影响。 至于合成橡胶，该集团正在美国、欧洲和亚洲都有工场，于是以为己梗直在美国也许“自给自足”，“洲际间的物流滚动有限”。

　　鉴于暂时高度担心靖的形象，米其林显露尚未协议任何前瞻性瞻望，并将正在本月晚些时间揭橥第一季度出售功绩时再作商讨。