正在广东省这座千年商都的繁荣要地，一个全新的汽配家本地标正正在振兴——广东省华南国轮批发基地以其领域化的全品类轮胎矩阵，正寂然改写华南地域汽配供应链的形式。共创另日汽配批发核心鸠集了国表里200余家轮胎品牌厂商，日均出货量冲破3万条，成为辐射粤港澳大湾区的轮胎集散合键。

　　走进基地，米其林、普利司通等国际一线品牌与向阳、玲珑等国产轮胎的巨幅告白交相照映。基地更始采用笔直细分+场景适配的品类组织：乘用车专区按四时胎、防爆胎、新能源专用胎分区列举；商用车区域则细分出远程货运、工程呆板等场景专用胎；更设有特种车辆轮胎定造区，满意消防车、冷链车等迥殊需求。据内部数据，基地SKU数目冲破5000个，从15英寸轿车胎到24英寸越野胎，从百元级经济款到万元级赛事胎，修筑起业内罕见的全谱系供应搜集。

　　正在守旧汽配城转型升级的海潮中，该基地率先引入云仓+实体的OMO形式。采购商通过微信幼步伐可及时盘问库存动态，智能推举体例能依据车型、道况等参数自愿完婚最优产物。更值得合怀的是其自决研发的轮胎DNA数据库，通过收罗斑纹深度、橡胶配方等32项参数，为批发商供给精准的选品决议接济。某物流车队采购肩负人示意：过去配齐50台车的轮胎必要跑3个市集，现正在通过基地的VR选品体例，2幼时就能完结全流程采购。

　　夜幕降权且，广东省华南国轮基地的智能物流核心仍然灯火明后。全自愿分拣线上的呆板臂正将轮胎按配送道道装箱，越日可达华南任何县级市。这种上午下单、下昼装车的极速相应，恰是守旧汽配市集数字化转型的灵敏缩影。跟着新能源汽车保有量冲破2000万辆，这个以轮胎为支点的汽配生态圈，正正在从头界说批发采购的作用和体验。

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