序言：欧美轮胎进口需求量大，中国净出口量当先环球。不表，近年来，美国、欧盟等国度或地域一贯对中国轮胎出口产物倡导反推销侦察，必然水准上局部中国对欧美等地域出口。是以，我国头部轮胎企业正在东南亚等地域聚集筑厂，而且仍有巨额工场未完待续，这希望缓解欧美对华轮胎反推销战略所带来的窘境。

　　轮胎动作汽车的紧急零部件，是发达汽车费产的根源。按机闭安排划分，分为斜交轮胎和子午线轮胎；按有无内胎，分为有内胎轮胎和无内胎轮胎（又称原子胎或真空胎）；按用处划分，分为汽车轮胎（含轿车及轻载（轻卡）胎、载重胎）、工程刻板轮胎、农用轮胎、工业车辆轮胎、力车胎、摩托车胎和航空轮胎等。

　　遵循闭连材料可知，2023年，北美/欧洲子午线亿条，占环球子午线%，个中乘用车半钢子午胎北美/欧洲2023年需求永诀为3.91亿条、4.54亿条，占环球半钢胎总需求53.7%，而欧美占比超出50%的趋向较为安祥，必要巨额轮胎进口。遵循数据，2023年，环球净进口前十大国度永诀为：美国、英国、澳大利亚、墨西哥、俄罗斯、法国、加拿大、德国、沙特阿拉伯、阿联酋。而中国以2.04亿条轮胎净出口量当先环球，而美国以1.43亿条净进口量是环球轮胎净进口最大国度。

　　而为袒护本土企业，美国和欧盟都对中国等国度和地域举办反推销、反补贴侦察，并试图通过双反局部中国轮胎资产的出海。比如，2014年，美国对华乘用车、轻型货车轮胎开启双反侦察，2016年美国对华卡客车、民多汽车轮胎举办双反侦察，2017年欧美对华全钢胎举办双反侦察。

　　往后，中国出口美国的半钢、全钢，以及出口欧友国家的全钢胎永诀加征了较高的双反闭税。泰国、越南、印度尼西亚动作承接中国轮胎出口的重要国度，擢升幅度显着，2023年三国出口美国占比永诀擢升至18.2%/6.4%/5.5%。个中，泰国正在2018年成为美国第一大出口国。

　　是以，2021年7月12日，美国提出对泰国、越南、韩国以及中国台湾已毕双反侦察终裁，对泰国、越南、韩国，以及中国台湾征收14.62-21.09%、22.27%、14.72-21.74%、20.04-101.84%的反推销税，以及对越南征收6.23-7.89%的反补贴税。到2024岁首，美国对泰国半钢反推销景况已毕复审，两家强造应诉企业森麒麟、住友橡胶复审税率永诀为1.24%和6.16%，而其余企业则采用均匀税率的4.52%，相较2021年14.62-21.09%的反推销闭税有显着下调。

　　正在欧美国度对我国轮胎反推销等战略局部、对东南亚企业反推销闭税下调等要素影响下，国内头部轮胎企业正在东南亚等地域聚集筑厂，但仍有巨额工场未完待续。遵循闭连材料可知，2022年，我国海表工场投产企业达10家，贩卖额约为329亿元，而子午线岁首，我国仍有11家企业海表工场正正在设立中，而海表基地也由东南亚扩张到塞尔维亚、摩洛哥等欧洲、非洲国度。

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